shilongtown | 2012-03-11
随着去年新歧江公路的开通，车流量就与日俱增。 一切似乎就围绕着这条路走。古镇人去城区就不用再走那条坑坑洼洼，红绿灯多如牛毛，塞车塞得脚抽筋的旧歧江公路。 15分钟的车程，这条路注定改变格局。 靠近横栏永兴工业区，正在修的一条高速公路，叫广珠西三期，这条新高速路连接新歧江公路。按道理，这里应该是互通的，毕竟古镇有多了一条出路，横栏也因为这条高速，发展得更快。 1.路通财通。横栏有2条高速公路，广珠西，中江高速。2条通向城区的主干道，新歧江、旧歧江，一条通向珠海的快速路古神公路。大家都知道，路通财通。古镇发展已成型，由于先天规划的不合理，在这方面完全丧失了优势。在时间就是金钱，效率就是生命的今天，如果大家有更好的选择，有更方便的选择，大家难道不会选择去横栏买配件却非要跑到古镇去？ 没错这就是我想要说的，横栏要高水平的规划，沿着新歧江公路走，建设配件城，展览城，门市城，工业城。 2.土地，命根子。古镇开发得差不多了，没法再利用了，没法再规划了。 横栏还有大把的土地。只要好好规划一下，新歧江公路两边做门市、展厅，永兴工业区、茂辉工业区做工业城。这才是“前店后厂”。古镇，现在还在不停地重复建设，不停地分流生意。这里一个配件城，哪里一个配件城，资源极度浪费。在生意没有太大增长的情况下，门市的生意只能越做越差。古镇大部分工厂已经搬迁到横栏、小榄、江门去了，其实如同是产业空心化，只不过目前没有那么明显而已。一旦周边的配件城成熟了，古镇的优势不再。这就像先前的香港跟广东，现在广东也逐渐建立自己的平台了。 3.基础设施。的确，古镇给人的印象是做灯的、卖灯的。以至于除了灯，还是灯。想找个地方吃吃饭，看灯已经看饱了，还用吃饭吗？ 目前的情况就是这样，吃的都不方便，没有一个地方可以规划做成美食城，大家可以更好的待在这里，方便买灯，促进旅游业发展。试想，有多少人住得起星级酒店？普罗大众才是购买的主力军。 4.旅游产业。文化，既然古镇都是做灯的，就要建一个全世界最大的灯都博物馆，促进旅游产业的发展。让世界了解灯都，让灯都走向世界。对于古镇来说，这或许只能是口号。 这一切，古镇似乎都还没怎么着手去做。但横栏，现在完全可以吸取教训，做得更好。 5.知识经济。如电子商务，可能很多人还停留在门市接单，只觉得门市才是一切。不曾想起还有互联网，如阿里巴巴、中国制造、团购网等。没错，今天的世纪是互联网的世界。失去互联网这片广阔的天地，就如同失去全世界的市场。古镇，从来没有规划一个地方专门做电子商务。没有提供一个廉价可以进驻并创业的地方。没诞生过如同浙江淘宝村，个个收入上亿的电商。多去学习一下人家吧，电商在未来几十年都不会淘汰。 古镇不能做的，横栏可以做。规划一个超级庞大的电子商务大厦，把产品卖到全世界每个角落。鼓励大学生来这里创业，货源就在眼前。 6.创新如同再生父母。古镇有的是同质产品，有的是打价格战。诚信的缺失尤其严重。如何建立一个诚信的经商群体，做诚信的商人。比创新更加重要。没有诚信，没有质量，谈创新毫无意义。鼓励创新，但要保护好知识产权。 7.走出去。古镇也在走出去，但最大的问题是内部都没搞好。一流的企业做品牌，需要诞生像可口可乐、B&G 这样的企业，影响全世界。 8.灯饰人才。古镇没有像样的人才培训学校，这方面，横栏可以通过跟高校合作，把高校引入横栏。使人才为横栏的灯饰企业所用。 看看古镇，做好横栏，一切从新开始。 虽然困难重重，但相信思路决定出路。 古镇不能做的，横栏可以现在做，马上做。 沿着新歧江公路两边，土地统一管理。集中做灯饰配件门市，把古镇的客源都吸引到横栏来。争取开通广珠西三线横栏新歧江公路出口，优势更加突出。 把花木场搬到古神公路两边，集中做旅游文化产业、房地产产业，居住在西江，工作在新歧江。 茂辉、永兴规划是工业区，目前还要大量的招商，重点发展新歧江公路一带的工业。 发展创意产业园，电子商务城，横栏新政府旁边全部规划为商业区。 实现高水平的规划，实现最大意义上的突变。 相信，赶超古镇为期不远！
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shilongtown | 2007-01-31
昨天，为了配电脑，我又一次到了广州。之前，我经过几次广州，每次都是匆匆而过。这次，我感受到了一个真实的广州。 13点12分在石龙上了准高速列车，半个小时就到了广州东站，然后坐两块钱地铁到广州电脑城。到达此行目的地。说干就干，我那叔叔很快就帮我装好了电脑。看人装电脑确实简单，自己动起来却费劲，特别是装那些软件。不过，在现代社会，会搞电脑已经成为一种很不错的技能。 想不到，广州的公交车会那么拥挤，特别是早上八点和下午下班那段时间。我叔六点下班，跟他搭公交回家，一路上挤满了人。车上喇叭不停地提示道：“乘车时请不要打磕睡，以防被人割破衣袋盗窃！”提示声每次都放两遍，第一遍是普通话，第二篇广州话。早上等公交，排成长队，人还是那么多。广州的公交车费一般都是两块或者一块钱。通常，有空调的公交车票两块，无空调的一块。公交的路程很远，中间经过的站也多，一段比较短的路程却花上了20分钟。因为车多，广州的交通灯要等很久。在广州市区，有私家车出行并不一定占据优势。 广州人，本地外地的，很多都是靠公交出行的。广州现在禁摩，街上真的很少见到摩托车。车多，人多，楼房多，来形容广州再恰当不过。现在，还多了一个，房价贵。在东莞，20万左右的房已经很宽大了，在广州你却只能买面积比东莞小一半的商品房。广州人走路是走得比较快的，他们行色匆匆，不是在上班的路上，就是在回家的路上。 广州空气的污染似乎比东莞更严重，特别是车的废气排放，非常厉害。在体育中心附近走一走，觉得空气中弥漫着一股刺激味，特别难受。 不喜欢广州，因为习惯了慢节奏的生活。在东莞，不是人等车，而是车等人。广州却相反。东莞的生活节奏比较温和，抒情式地生活。在东莞，搭公共汽车的绝大多数是外地人。广州却不分外地本地，本地人一样搭公交。 天河那几间超市如天河城、正佳广场卖的很多都是高档货，衣服多数是几百块钱以上的。在正佳广场七楼，那里有很多电动游戏玩。这次用了18块钱换了18个硬币，开了六枪，得了一个QQ公仔。很漂亮，不过就是不够大。如果可以连续开中两枪，六个可乐瓶都掉下来的话，就可以换一个很大的公仔，而且是很CUTE的那种哦。玩的时候很过瘾，特别是你开到两个汽水瓶都掉了，还有一个没掉下来，但你又想拿一个比较大的公仔，这会诱惑你去买硬币。不过听那管理员在说，我那QQ公仔原价是30元的，算我好幸运，18块钱就可以换取一个。其实我觉得，我的幸运并不是我一个人的幸运，至少其他人开了很多枪，花了很多钱，我才能得到那个QQ公仔啊。要知道，要想庄家亏本是多么不可能的事。 东莞的超市没有广州热闹。说句不好听的话，东莞超市卖的是便宜货，广州卖的是真才实料。在广州的超市，你可以见到很多漂亮的美眉，她们穿衣打扮很潮流，身材亦都好正。在东莞，外地美女似乎都住在别墅里，不肯出来SHOW一下。本地美女似乎少之又少，不知道为什么呢。 东莞几乎每个镇区都那么多民工，几乎每个镇都是中心。他们很多工作在镇区，居住在镇区。因此，东莞没有中心，它不需要中心。广州的人口绝大部分集中在市区，人多为患，工作生活压力都大。因为太多人搭公车，广州的公交车似乎不愁客不来。东莞的工厂分散在广州，这一点不象广州，这也是造成广州市区那么多人的其中一个重要原因吧。想想还是东莞好，至少不用逼公交车，住房又宽大，价格又适宜，空气现在变好了。 广州，我一次次逃离，只因为广州越变越陌生。 其实广州市区应该设入城市准入门槛的，或者调整一下产业结构，向增城、花都转移劳动密集型产业。将一大部分低素质人口转移出去，相信广州会变得更美好一些。 而东莞，注定是民工的汇聚地。几万家低技术的劳动密集型企业在不久的将来，仍然驻扎在东莞，民工自然会留在那里。 而东莞的交通，算上发达，但始终不能像广州那样，方便快捷。东莞的公交费用高。因为本地人很少人坐公车，另一方面民工都集中在镇区工作，踩单车上班都行。 谈到将来，广州人会离开广州的，去惠州买房或东莞，享受不同城市带来不同的感觉体验。 东莞人亦都会逃离东莞，去中山或惠州居住，体验环境优美的小村庄。
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shilongtown | 2006-11-27
明年就要毕业了,这次回来正是为工作操心。 18号参加了宏远酒店的招聘会,应聘了《信息时报》的产经记者，结果无功而返。虽然自己读的是英语专业，但发觉自己对记者更有兴趣。做记者可以接触到不同的人物，下至平民百姓，上至高半夜凉初透官领佳节又重阳导。那天我应聘产经记者时，该报要求的是新闻媒体专业，我仍然果断地投了简历。产经记者采访的都是房地产发展商，经济分析人士。而我恰好对这方面十分感兴趣。但可惜的是，该报还是舍我而去，真可惜。 总觉得东莞的报纸最会吹水，以为我们东莞人民知识低下，特别是关于地产的报道。有些记者也缺乏一些常识，明明某个地产项目在东莞市民看来是没有多少前途的，他却吹得天花乱坠。吹也吹得高明一些吧，为什么不实地考察一下呢。难道收了钱就要做违心的报道。 东莞的地产发展迅猛，市场供求旺盛，这是好事。但同时也要看到，一些结构性的雷同和恶性竞争将是发展的大岂。房地产市场急需整顿。 在东莞，我不想默默无闻。你说我自命不凡也好，你说我自负也好。过多五年，我想在东莞做生意，挣点钱买BMW，买毫宅，过一个舒适的生活。我想在公司做是不可能实现这个梦想的。实现这个梦想的途径也只有下面三种：一是中了彩票；二是做违法的勾当；三做正当生意。公司做，像我刚毕业的学生，一个月也只有二三千块，工作得好，加薪到五六千一个月，已经是最高上限了。除了日常开支，想开好点的BMW也很难。工作五年后，有点积蓄，可以拿钱去市场上毫搏一下。以东莞现在发展的速度，五年后的生意还是理想的，赌一把也无妨。 应届毕业生不适宜做生意，一无经验，一无资金。但决定好了，就要敢去拼搏。生意场上，哪个不是从小做大，从大做强的。有一定的规模就会考虑创立自己的品牌。这个，国美公司就是最好的借鉴。 东莞是最适宜创业的地方，因为它是新兴的市场，各项各业百花齐放，市场可开发的空间巨大。 东莞暴发户十分多，街上随处可见BENS，他们穿着随便，用的东西却是价值不菲。东莞可供富人消费的场所也比较少，通常局限于高级酒店、高尔夫场所。这一行业，在我看来，是值得开拓的市场。高级交友场所，高级度假村，高档消费中心等等。定位正确将会带来滚滚财源。学一下上海、北京吧。东莞人是具备消费能力的。 始终觉得，东莞的钱到处都是，能抓到多少，取决于你的勇气和能力。我坦诚地说，真的很需要钱。不想坐那令人头痛的公交车，不想坐在公交车上想，为什么我还是坐公交车。晚上，来来往往的车辆在我楼下猛按喇叭，声声刺耳。东莞的私家车太多了，多得令东莞成为一个大城市。 有钱人不忌讳买多一部车，把东莞大道塞满，把道路占尽。那些在东莞发达富裕的人们，他们总是忘不了自己当时的困窘。现在富有了，就要拿出来晒下命，很正常的心理。 不习惯于平凡，现在却摆脱不了，相信，留住青山在，不怕没柴烧。
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shilongtown | 2006-11-22
东莞有大城市的特色，密密麻麻的公路，川流不息的汽车，旺盛的人流。东莞一般的主干道可以与高速公路相媲美。繁荣的商业给东莞经济注入了活力。 但藏在经济繁荣的背后，却是市民的素质，有待提高。还有，以前规划带来的混乱，造成今日建设大城市的障碍。例如，为什么石龙博爱医院前面是日本三协精铝的工厂，而且就相隔那么近。横穿马路，占道行使，东莞市民的素质极之恶劣，暴露无遗。 东莞的商业正在起步，未来有很大的潜力。但商业圈雷同大，商业面积追求豪华，但吸引投资商却如“雷声大，雨点小”。商业发展陷入怪圈，商业地产如雨后春笋，加强监管商业地产项目建设考验东莞政府的决心。 再说石龙旧城区，商业发展同莞城商业圈相似，面临周边镇区商圈的竞争。石龙旧城区传统商业圈在未来五年内，将会是一个痛苦的调整期，衰退是必然的。随着石龙汽车站的搬迁，随之而来的可能是石龙火车站搬迁，人民医院的离去，旧城区商业发展面临尴尬时期。事实上，这次回来我也感觉到石龙旧城区的人流、物流的变化。这多少令我吃惊，因为旧城区一直以来车辆都是很多的，塞车是正常现象，但现在却畅通无阻。当然，现代广场一带仍是石龙的中央商务区，未来五年内不会改变。长远来看，看好新城区、西湖。新城区靠政府，西湖靠自己，本质上，西湖将是提升石龙经济的一大亮点。现有的石龙火车站的确不应该放在旧城区，无论从疏散人流，还是从长远发展打算，搬迁到西湖是明智的选择。到时西湖拥有轻轨中心站，房地产项目不用说会升值，商业项目长线看好，西湖将会吸引石排、茶山人流的中心。 还有一件事，东莞的红绿灯简直是在浪费每个人宝贵的生命。就拿石碣的交通灯来说，每经过一处都要停留60秒以上的时间。这是烦人的事情，特别是当今社会“时间就是金钱”的显示，东莞能否更好地节省物流时间、降低成本，也是涉及以后能否提高竞争力的问题。莞龙路的交通灯似乎太多，多到让司机限速行使。如果一条路布满了红绿灯，这条路对于驾车人士来说还有什么意义呢，不如走路快。 另一种现象，东莞的公路设计也不是那么人性化，在强调以人为本的社会，东莞的领佳节又重阳导真的要好好想想，经济发展的目的最终要惠及到每个人，回归于社会。没错，东莞是制造业名城，道路专门为机器而设是应该的，但在设计时，是否考虑到千千万万的个人呢，给他们一条路行，让他们不要走得那么辛苦或者那么慌张呢？
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shilongtown | 2006-10-07
走过中国不下50个城市，不过，大多一晃而过，并没有太多的印象，但是，有些城市，还是能给自己留下震撼，比如，深圳珠海厦薄雾浓云愁永昼门的绿化，比如东莞活跃的经济。 这里先说说东莞，一个近几年炒得越来越猛的城市。可以这么说，对于东莞，我是怀着一种百感交集的感情，以下，本人将一一道来，如果说的对，请点头赞许，如果不对，就当我没有说过。 经济：东莞的经济发展再用“快速、飞速”等简单的词语来形容那就太没创意了，用“东莞凶猛”来表达一点也不为过。“中国十大最具经济活力城市”、“中国十大魅力城市”等称号绝对不是浪得虚名的，这里不谈具体数字与增长百分比什么的。我要说的是，如果你离开一年后到东莞旧地重游，很有可能会迷路。离开东莞两年后我再回去，很多地方已变得“面目前非”。诸如“日新月异”、“雨后春笋”、“欣欣向荣”等成语在东莞这本大词典里可以很容易地找到，成千上万的工厂为东莞创造奇迹奠定了经济基础。当我身处雄伟壮阔的东莞行政中心，面对“亚洲第一广场”，真是感慨万千，几乎就要“老泪纵横”。 文化：东莞一直被誉为“文化沙漠”（其实整个广东也曾有这个光荣称谓），这种称谓当然与现代东莞极不协调，就像一个满身名牌、镶金戴银的老板不愿让人说自己是草包同样道理。于是乎，轰轰烈烈的“文化运动”展开了，邀请名家过来举办书画展（其实就是卖画）；各个镇区搞起了文化广场——最近还出了个什么“十佳广场评比”，花大价钱请各路明星来捧场；时不时还有国内外知名的乐团过来演出。建设“文化新城”本无可非议，但如果把文化建设当成吃包子那样可以一蹴而就吃饱，那也不免太心急了。真不知农民朋友欣赏着《天鹅湖》的时候，会不会想着餐桌上黄灿灿诱人的烧鹅。 语言：东莞话是我接触过的比较可怕的语言之一，主要体现在两个方面。一是相对纯正的广州话或香港话，“董滚话”的发音实在有点难听（难怪东莞电台电视台都用广州话播音）；二是东莞三十几个镇区，几乎每个镇区的发音都不同，有的镇甚至“勒条围”与“过条围”之间的发音也不一样。当然，如果有个东莞人对着你骂：“你个人定掂解甘咸湿？”，千万先别冲动，他并不是说你有咸猪手的倾向，只是说你有点脏而已。 治安：东莞的治安状况是“有目共睹”，前段时间石碣镇公交车站光天化日抢劫的图片，在国内的各大门户网站转得纷纷扬扬；厚街镇摩托飞车抢劫拖行几百米的新闻也被TVS《今日一线》连续报道。相比之下，前几年有个“暂住证”防护网的保护，治安还相对好一点，这两年就“开放”很多了，我有一位旧同事遭抢反抗，居然给歹人召集马子开摩托狂追，当时的情景不知会不会跟《无极》里面的“万牛奔腾”有得一拼。 交通：依靠经济优势，东莞的交通可谓四通八达。前几年开通的“莞深高速”公路，更是全国第一条“自行策划、自行投资、自行组织建设”的地方高速公路，三自：怎一个“牛”字了得！近两年随着几条主干道的修整完工，全新柏油路的交通圈子更是顺风顺水，“一顺到底才叫爽”。但总的来说是“益晒的有车人”——由于公交车线路、频次过少，靠公交出行的外来人士暂时还没充分享受到此等便利。目前，电动车给不给上路又在电视上争论得纷纷扬扬。 东莞人：总得来说非常务实，低调，作为外地人，我非常欣赏东莞人乃至广东人的特性，当然这也是东莞经济发展非常重要的因素。很多大老板，凭衣着打扮你根本无法判断此人有多少身家，如光大花园的陈老板、春和堂的刘老板等。他们只是埋头拉车，偶尔抬头看路，与北派的“侃爷”相比那几乎是两个星球的人。但东莞人普遍比较排外，对外来工比较漠然（近年有所好转），就连公交车上的乘务员也经常不耐烦地对你叫嚣“进去一点！有没有萨（下）？”，为东莞在“中国十大冷漠城市”中赢得一席。 -----------本文转自《红网论坛》，作者不详。
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shilongtown | 2006-10-06
东莞的早晨一直都是那么忙碌的。还没天亮，早上四五点，你就可以听到行人的脚步声，三轮车的辗转声，卖菜啊姨的叫卖声，摩托车、汽车的喇叭声。东莞的早晨淹没在各种嘈杂声中，声声交织，扰乱听觉。 睡眠中的人似乎也没有睡意，不得不起床赶去集市，买早餐和中午吃的菜。东莞人似乎不愿在早上做些运动，比如跑步，我很少见到过。或许人们太忙碌了，而“忙碌”是名副其实的运动。 每个在莞的人都在为钱而奔波。打开门就要开支，房租、水电、生活必需品、煤气费、交通费等等，每个人都在为这些开支发愁。很多人说，住在城市的人是穷的，是真正的精打细算。至少我家是这样，凡是涉及到钱的东西，都会谨慎从事，务必使开支收支平衡。 东莞似乎没有城市和农村之分，每一处地方都可以说是城市。农村的综合市场，你可以买到电冰箱、电视机、服装、日常必需品。城市里所买的东西，在镇区甚至村都可以找到。东莞，一个高度城市化的城市，永远充满了活力。 东莞的道路是笔直的，宽大的。这些形式各样的沥青路，宽最大可以达到180米，这足以显示东莞的意气风发。每个村都争取建一个以上的公园，以此来显示该村的实力和不平凡。每个镇区都在不停地竞争，不论在招商引资方面还是在镇区办公大厦建设上。竞争多于合作，这是东莞人的通病。镇区交界处，往往是两地区人们的矛盾焦点。搭客仔不要随便越入雷池，进入其他镇面临的风险可能比区区几块钱搭客费要危险得多。 东莞的富裕村出名，在外面叫得响亮。很多村在村门口树立一个招牌，叫“某某村欢迎您！”。在东莞，最有趣的是，你可能对当地地名的叫法搞得模棱两可。比如你说你去东莞，当地人的理解就只指莞城区。在石龙，你去镇政府，你同样说去石龙。这如同香港说北京政府等同于中国政府一样。在大陆的人看来，北京政府只是一个直辖市的政府，不可以说成是中央政府。但香港人跟随美国、英国，把中央政府的驻扎地代表成该国的政权组成。 可以说，东莞受香港影响大。香港的制造业集中在东莞。很多港人居住在东莞。港人的饮食习惯、文化思想多少会给当地带来影响。 东莞很多地产都是以什么国际来命名的，超市也力求华南最大。东莞的野心正在膨胀，地级市的帽子却难以摆脱。东莞似乎不习惯甘当地级市，就算它在广州、深圳之间定位尴尬，它却不放弃寻找机遇，指望有一日“名正言顺”。 深圳是东莞的眼中钉。东莞加快发展经济的原因，就怕有一日落后了，就会面临被深圳吞并的局面。 惠州是东莞的劲敌，增长后劲有力。 广州是东莞的盟友，应加强两地合作。 中山毗邻虎门，东莞很多工厂正向中山迁移。中山、南沙、虎门构成的金三角恐怕是以后珠三角最有活力的地方。
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shilongtown | 2006-10-04
每次我登陆博客都到管理中心去看一下，看看是哪里的IP浏览了我的博客。结果发现，很多外省或直辖市如山西、江苏、吉林、上海等的网友浏览本人的博客。省内方面，上此博客的，东莞的网友最多，其次是广州的。开博近一年了，写的都是枯燥的文章，也不知道大家感不感兴趣。但无论怎样，我都会一如既往写下去，揭露更多东莞的事实，透视更多东莞的事情。 在我看来，东莞这座城市同我共命运，关注东莞也是我的份内事。 心中有个预感，以后要为东莞做点事情，而且是对东莞人们有益的事情。 现正朝这方面努力。 另外，国庆节到了，中秋节也快到了，祝大家身体健康、幸福快乐吧。
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shilongtown | 2006-06-01
据调查，截至2005年6月，东莞市共有劳动年龄内的户籍劳动力（除在校学生和丧失劳动能力者外），未就业或未完全就业者达17.7万人，其中有就业意愿者7.7万人，包括约6万名农村富余劳动力,10万东莞人不愿就业。 目前,大部分发达镇区的东莞本地人都有自己固定的物业收入或福利分配,生活安逸满足,这是造成10万东莞人不愿就业的一个主要原因.另一个就是,东莞农村富余劳动力的劳动年龄集中在30--40岁,这一部分人很多是"洗脚上田"的农民,由于缺乏劳动技能或碍于面子不愿从事比较低贱的工作,很多都甘愿处于失业状态. 由于长期处于失业状态,物质上富裕的东莞人并不能弥补精神生活上的空虚和不足.更令人担忧的是,不少年轻的一代也加入到"坐吃江山"的行列.他们整天呆在家,无聊时就玩游戏机,上网或打球,成了名副其实的寄生的一代.优越的生活环境使很多年轻人失去创业的动力.他们开始游手好闲,靠等物业和分红过日子. 过去,东莞人务实勤劳,积极参与各项社会劳动建设.现在,新时代的东莞人应更加增强忧患意识,站在更高的历史长河上去看东莞;应更加继承和发扬艰苦奋斗的优良作风,为建设繁荣昌盛的东莞不懈努力. 当前,东莞正处于历史的转折关头上,大好形势摆在东莞人的面前.本地青年一代应积极抓住机遇,稳步推进"创业东莞"建设,继续保持低调务实的作风,狠抓实干,在本职工作的岗位上不断创新和前进. 时代变了,东莞本地人要用发展的眼光去看问题.好逸恶劳,不思进取不是东莞人的作风.东莞人的作风是:开拓创新,务实低调;不断前进,不甘人后.
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标签： 东莞经济发展
shilongtown | 2006-05-14
东莞,这个位于广东省中南部、珠江三角洲东北部,陆地面积2465平方公里,她拥有近850万的外来务工人口和150多万的户籍人口,在改革开放二十年来，经济以平均每年20%的增长率蓬勃发展，成为中国经济发展最快的地区之一。 东莞,这个充满活力的城市,很早就以"东莞制造”闻名世界，尤其是IT制造业在全球更占有一席之位。IBM副总裁关于广深高速塞车15分钟，全球IT价格都会造成重大影响的断言；95%的电脑配件1小时内能够在东莞配齐的说法；外贸出口总额连续6年居全国2000多个地级市之首的佳绩……，这些都足以证明东莞在世界产业分工中已经扮演了相当重要的角色，东莞的影响力也因此而日益强大。 东莞,她又是世界上最大的玩具出口基地；中国的服装五分之一产自东莞；全球十双鞋中就有一双是东莞生产的。 2004年统计数字表示，东莞GDP产值占全国的1%，在全国的所有地级市中排名第一！ 东莞,在"CCTV2004年度中国魅力城市"评比中,从600多个城市中脱颖而出，成为全国十个“最佳中国魅力城市”之一。 东莞,又是在同一年,她荣获了"中国最具竞争力城市"和"国家卫生城市"称号,经济建设突飞猛进,文化建设日新月异. 东莞,她提高城市品位，建设文化新城，制造魅力无限! 东莞，她用1.4万家外资企业和15万户个体私营企业解决了1000多万人口的就业问题。没有外来务工人员和本地人的辛勤努力，就没有繁荣的东莞。相反，如果没有众多东莞企业提供的各种就业岗位，东莞1000多万人口中，绝大多数外来务工人员和大多数本地人就会面临失业的困境。不可否认，东莞过去和现在的高速发展，给了众多外来打工青年致富的机会和条件，给了国家税收“不同凡响”的一笔，给了社会各界人士一份满意的答卷。东莞以海一般的胸怀容纳着来自祖国四面八方的打工者和建设者，东莞以备至关怀的心维护着每个民工的合法权益，东莞需要我们——伟大的劳动者和建设者。 “滴水之恩，必将涌泉相报”。东莞，在城市化进程中，她也有她的不足，她也有她的缺陷。这些不足和缺陷需要我们更人性化的包容，而不是横加指责或者有意的诋毁。总的说来，东莞这个生机勃勃的城市，她是不断进步和改善的。东莞，她在城市化进程中所暴露出来的各种问题，我们不要只局限于指出她的缺点，更要思考怎样去解决和克服它。作为东莞千千万万的劳动者或建设者，我们应以身在东莞为自豪，应为东莞的繁荣昌盛而努力！创业者们都说，喜欢一个城市，就要和那个城市共荣辱。而我们劳动者和建设者们呢？更应该在平凡的岗位上，付出自己微薄的一份热和一份力，为东莞变得更加美好而孜孜努力！ 东莞，她在前进，同时她也在进步。 2005年，它注定是东莞外来打工者重大收获的一年。最近，市委“关于调整我市企业职工最低工资标准的通知”决定，东莞市企业职工月最低工资标准由原来的450元调整为574元，条约自2005年3月1号生效。又是一条利好消息，笔者从前几天召开的东莞市十三届人薄雾浓云愁永昼大二次会议了解到，会议审议通过了2005年财政预算安排9亿元提高我市困难群众的社会保障水平的决议。 东莞是一个充满人性化的城市，所不“人性”的是我们身边的某些人“图谋”诋毁东莞，给东莞制造“事非”，给东莞经济文化建设“摸黑”，给东莞魅力形象留下“错觉”，对此我们是要高度保持警醒的。 东莞是我们创业者的摇篮，更是我们热爱的第二故乡。东莞，我们为你而自豪！ 2005-03-25 15:22
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shilongtown | 2006-05-14
思考一，协调各镇区发展的不和谐。 东莞镇区有32个，欠发达镇还有12个。发达镇与欠发达镇之间人均收入差距大，贫富悬殊严重。欠发达镇的“三农”问题比较突出，城市化建设相对滞后，这不利于东莞加快现代化新城的建设。统筹和兼顾欠发达镇的发展，不仅有利于东莞全面建设小康社会实现人均收入向发达国家靠齐和迈进，而且也有利于维护社会治安稳定实现和谐建设东莞的目的。其次，构建和谐东莞要打破镇区之间人为设立的各种行政壁垒。东莞各镇区实力雄厚，各自为政的单位比较多。以笔者所在的石龙镇为例，本来石龙镇南三桥的建设既有利于茶山镇经济的发展也有利于石龙等周边地区经济的发展，但茶山镇居民单方面不同意，以土地所属问题为由中断石龙南三桥的建设，造成南三桥问题迟迟得不到解决，2006完成南三桥通车的愿望也就泡汤了。与石龙临近的石碣镇在行政壁垒上与石龙关系更糟。石龙火车站门前的路通往石碣、增城的过往车辆多，平时交通堵塞就严重，节假日尤甚。但所属石碣的一幢大厦建在靠近石龙的路上，成了石龙的“路中屋”，石龙方面愿意出资金解决搬迁问题，石碣方面死活不同意，市政府协调了几年，问题还是没有得到解决。可以看出，利益冲突是东莞各镇区设立行政壁垒的最重要原因。必须指出的是，东莞各镇区之间盲目搞恶性竞争，人为设置各种条例和地域限制，这将会是东莞建设现代化制造业名城的硬伤和败笔。 思考二，保障和维护外来务工人员及其子女的合法权益。 东莞外来人员多，保守的估计就有500万以上。没有外来务工人员的贡献就没有今天繁荣的东莞。因此，政府及相关部门要切实把保障外来务工人员的合法权益作为一项工作的重点来抓。其次，在医疗保险、安全隐患、法律援助、劳资纠纷、工伤保险、地域歧视、食宿住居等问题上，对工人反映比较强烈的事情，政府及相关部门要落实好和解决好。同时，主管教育的部门要保证好外来务工人员的子女受教育的权利。东莞未来经济的再增长，产业的再升级，生活水平的再提高，这有赖于东莞受教育人员素质的高低。外来工子女和本地孩子将是东莞经济持续发展的智力之源和生力军。如果一方受教育水平落后，东莞密集型产业链的升级就难以有所作为，建设现代化制造业名城也成了一句空话。 思考三，严厉打击违法犯罪，维护社会治安稳定，建设和谐东莞。 目前，东莞治安比较差，偷抢等犯罪严重，这有损东莞国家魅力城市的形象。东莞外来人员多，素质参差不齐，管理起来困难，这固然是造成东莞治安差的一大因素。另一个原因是，管理体制的漏洞和警务人员编排的不合理。还有一个重要原因就是，从业人员素质低下。外来人员多，办理暂住证却很少，不仅不便于统计的落实，而且也诱发了犯罪的机率。加强出租屋管理，实行有暗香盈袖房东“问责制”，落实各项治安政策，这将是工作的重点和突破点。其次，对东莞管理的盲点应该实行分级管理。城半夜凉初透管负责好居住小区等周围的治安，治安队巡逻好各街道和商业区，警薄雾浓云愁永昼察随时候命，交佳节又重阳警要切实例行职责打击车匪路霸。只有分级管理，各自协调，东莞治安差的现状才有可能改善。最后，从业人员素质差不负责任，贪生怕死，这不得不引起警务人员的深思。东莞为了解决4050的就业问题，立足本地招收治安队员，他们本身就不是专业的人员，做起工作来自然没有了效率。而且遇到特殊情况，他们一走了之，这样治安根本不能好起来。 思考四，和谐社会应该是人与自然相协调的社会。 东莞过去GDP每年以20%的增长速度高速增长，经济发展所带来的各种环境问题比较突出，可持续发展受到挑战。当环境承载能力达到极限时，它就会反过来作用于人类，对此我们要有深刻认识。不久前，虎门珠江口重金属污染造成鱼类大量死亡和饮用水不干净等问题，就是大自然发出对人类报复的警告。当前，市委市政府深刻了解到加快循环经济建设的重要性和迫切性。但是，我们也要知道，构建节约型社会的落实，单靠企业主清洁生产是远远不够的，最重要的就是全社会动员起来，从自身做起，以身作则，让全社会自觉形成一种节约的共识。 总的来说，建设和谐东莞是一项长期艰巨的任务，这有赖于政府和各行各业的支持和努力。和谐东莞的建设要解决的问题也远不止本人所提到这几点，但是现阶段处理好这几个问题，对于以后加快和巩固建设东莞和谐社会有着重要的指导意义。 2005-06-03 13:19
Category: 感想随笔 |
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标签： 东莞, 和谐社会
